Aunque no lo parezca, por lo abandonado que está esto, sigo vivo. Con temporadas en las que me cuesta levantarme de la cama y otras donde consigo avanzar a velocidad de crucero, pero sin grandes aspavientos.

Terminamos en primavera Baile de máscaras (¡Por fin!), la campaña que, sin ser muy larga, nos ha tenido liados desde 2019. Me alegré terminarla y me tomé un descanso merecido, con unas cuantas partidas como jugador.

Este otoño he renovado el ordenador y me he puesto a jugar al Baldur’s Gate 3. Llevaba mucho tiempo sin jugar a videojuegos (el ordenador viejo no podía con juegos modernos, pero sí con juegos de la 1ª década del siglo), porque me siento culpable (es tiempo que podría dedicar al preparar partidas o al blog). Esta vez me he dicho que a tomar por saco. Juego y ya veremos lo de dirigir más adelante.

Que no es por falta de proyectos, la verdad. Ya sin tener que preparar una campaña desde 0 como las últimas (Los viajes del Ícaro, Sakura y Baile de máscaras), tengo en la estantería esperando varias opciones:

• The Red Cow, campaña de Heroquest Glorantha que quiero adaptar a Runequest Aventuras en Glorantha. Sólo necesito dos o tres semanas de preparación para lanzarme, pero como no tengo asegurado jugadores, pues me da pereza.
• Alejandretta, campaña de Comandos de Guerra. La compré para tener algo que poder dirigir sin mucha preparación, pero hay algunas cosas que no me terminaron de encajar cuando me la leí y la he dejado cogiendo polvo.
• Britania Mítica, que me llegó ayer. Me encantan las ambientaciones artúricas y lo que he visto por encima creo que da para una campaña media (20-30 sesiones).

Sólo me queda recordar lo divertido que era preparar campañas y aventuras. No estaría mal que la maquinaría volviera a funcionar. Llevo ya demasiados años a medio gas.

Nos vemos en el Forlon.

No importa los años que pasen, hay canciones que te devuelven en sus primeros compases a un momento o a un lugar determinados.

En 2º de BUP (hablo de primeros de los 90), me leí por primera vez El señor de los anillos. No lo leí antes porque no conocí a Tolkien hasta ese curso: en el primer trimestre, en literatura, una de las lecturas era El hobbit.

Resultó que mi tía tenía El señor de los anillos en una edición del Círculo de lectores y me lo prestó. Resultó también que me compré entonces el álbum Cantilena de Bill Douglas (al que tuve ocasión de ver, por cierto, a los pocos años en un concierto en el teatro Monumental de Madrid). Me lo compré en cinta (para tener un reproductor de CD tuve que ganar antes un premio literario, pero eso es otra historia) y, por esto de ser nuevo, lo tenía de continuo en el radiocasete. Se convirtió así en mi banda sonora para el libro primero.

De alguna forma, ambos han quedado en mi memoria unidos de forma indisoluble. Esta mañana, camino del trabajo, ha empezado a sonar la pieza de apertura, Diamond Dance, y, automáticamente me he sentido transportado a los verdes prados de la Comarca y a mi yo de quince años que exploraba aquellos campos por primera vez.

Este año he vuelto a coger las vacaciones la segunda quincena de agosto. Esto tiene su parte buena y su parte mala. La buena es que a la vuelta las tardes son más cortas y el calor sevillano da sus últimos coletazos. La mala es que puedo llegar muy necesitado a las vacaciones. Este año ha sido de esos: julio ha sido un no parar de principio a fin y en agosto me ha golpeado el estrés acumulado. Hemos hecho menos de lo que tenía previsto, pero andaba necesitado de hacer nada.

¡Varo, devuélveme mis legiones!

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Me enamoré del Toyota Auris desde la presentación del prototipo dorado y en 2008 conseguí comprarlo.

Eran tiempos más civilizados, donde los SUV no se habían vuelto omnipresentes y los monovolúmenes tenían su cuota de mercado. El Auris presentaba un estilo monovolumen: el piso estaba a mayor altura sobre la carretera (no así el fondo, que dejaba la misma altura libre que un turismo normal), lo que hacía más cómo entrar y salir; también era más alto, lo que daba más espacio interior; la posición de sentado era más natural, con las rodillas rectas o casi y el piso trasero era completamente plano, sin túnel de transmisión. Era un coche amplio y cómodo.

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